日汽,韩汽,德汽,美汽,国产,哪省油 中国自主品牌汽车研发能不能在德汽和日汽中取其优...

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日汽,韩汽,德汽,美汽,国产,哪省油 中国自主品牌汽车研发能不能在德汽和日汽中取其优... 日汽和德汽哪个质量好谁轻谁省油。谁钢板薄谁省油。谁没有防撞钢梁谁省油。谁不耐撞谁省油。谁轻谁省油。谁钢板薄谁省油。谁没有防撞钢梁谁省油。谁不耐撞谁省油。

日汽和德汽哪个发动机好

小日本的还是性价比计较高的。 德国的高端的也是比较好的。 低端的不怎么厉害,小毛病多

在中国德汽和日汽谁的销量大

在中国德汽和日汽谁的销量大各大车企相继发布6月份的销量数据,又到了该做半年总结的时候。在今年车市低迷的大局下,在合资品牌中,日系车企是最让人眼前一亮的,均实现了销量的正向增长,而处于第一集团的欧美系车企则表现中规中矩,甚至出现了一定程度的下滑,风头被日系

德国和日本的汽油泵哪个更好

德国和日本的汽油泵哪个更好两国的民族精神有些相似,但日本怎么能和处于欧洲的德国相比,德国是基督世界文明国家,工业永远世界第一,人民都信仰上帝,是好人,日本小是靠侵略强国,模仿德国的工业技术,说白了就是奸商会做生意而已,在人和商品的质量上不如德国,况且你

日系车和德系车哪个好

给你来个很详细的比较:德系车: 保持了数十年的严谨的工作作风,质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准,对产品的质量追求完美无缺广州北方汽修学校,大多数车型设计标准为三十万公里无大修。皮实耐用几乎成了德系车的代名词。

日、德、美三系车哪个好?

各有各的特点哪个好看个人了,日系车车身轻省油,德系车质量好最耐用,美系车最耗油提速性能最好,以国人的用法德系车是首选,但德系车起点价比较高,所以退而求其次选日系车的消费者最多,美系车耗油量大,不太适合我国市常

日系的发动机耐用还是德国的啊比如本田的机汽和捷...

不用说德国的好用。 在同等情况下,德造的汽车能保命,日 系的要命。 话在说的深一点,gou ri 的小日本,抗日战争都下来几十年了,小日本承认过吗。毕竟二次大战德国人没有来打过中国。 所以想清楚了在买。

中国自主品牌汽车研发能不能在德汽和日汽中取其优...

中国自主品牌汽车研发能不能在德汽和日汽中取其优点呢?车型能不能设计可以适当吸收其优点,比如日系车的经济性,德系车的精良做工,但是现在中国目前汽车工业仍处于发展中,在一些方面不足应该学习他人优点,但是技术上有所不足,但是这些年中国汽车工业已经取得了长足的进步,归根结底我们要发扬鲁迅先生所说的拿

日汽,韩汽,德汽,美汽,国产,哪省油

谁轻谁省油。谁钢板薄谁省油。谁没有防撞钢梁谁省油。谁不耐撞谁省油。

日本车和德国车尾气排放哪个好

最好举个例子、品牌对比首先要清楚车的价格定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多,如果要买高档汽车,那么可以不用做太多选择,买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型,那就有必要进行选择了。日系车和德系车各有侧重点。 德系车最大的特点是安全,德国车

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